針對(duì)燕山駕校貨運(yùn)資格證考試出現(xiàn)群體作弊一事，北京市房山區(qū)燕山辦事處昨日表示，有關(guān)部門已暫停該駕校組織貨運(yùn)駕駛員考試資格，監(jiān)察部門已介入調(diào)查，一經(jīng)核實(shí)有違規(guī)、違紀(jì)行為，堅(jiān)決查處，絕不姑息。北京市交通委運(yùn)輸管理局表示，已組織有關(guān)部門開展調(diào)查，調(diào)查結(jié)果將會(huì)及時(shí)公布。

　　至少50人被組織參加替考

　　4月13日，在燕山駕校，數(shù)十人被組織參加了“道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格”考試的替考。

　　新京報(bào)記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，考場工作人員并未核實(shí)考試者的身份信息。在理論考試過程中，監(jiān)考人員現(xiàn)場公布試卷的答案，并將事先已經(jīng)涂好答案的答題卡分發(fā)給每位替考者。在隨后進(jìn)行的實(shí)操考試中，替考者也比較輕松地更換大貨車輪胎，一旁的監(jiān)考人員則直接在表格上打“√”。

　　據(jù)新京報(bào)記者了解，當(dāng)天上午參與替考的人員至少有50人，替考者參加這兩場考試可獲得40元報(bào)酬。

　　4月13日清晨，地鐵新宮站B口外，替考者排隊(duì)集合，準(zhǔn)備出發(fā)。

　　燕山辦事處成立調(diào)查處理領(lǐng)導(dǎo)小組

　　昨日，北京市房山區(qū)燕山辦事處表示，在獲悉此消息后，高度重視，第一時(shí)間召開會(huì)議，采取措施。燕山駕校為民辦企業(yè)，有關(guān)部門已暫停該駕校組織貨運(yùn)駕駛員考試資格，監(jiān)察部門已介入調(diào)查，一經(jīng)核實(shí)有違規(guī)、違紀(jì)行為，堅(jiān)決查處，絕不姑息。目前，燕山辦事處已成立事件調(diào)查處理領(lǐng)導(dǎo)小組，關(guān)于此事進(jìn)展及處理結(jié)果，將第一時(shí)間向社會(huì)公布。

　　北京市交通委運(yùn)輸管理局表示，針對(duì)此事已立即組織有關(guān)部門開展調(diào)查。目前，有關(guān)調(diào)查工作正在進(jìn)行中，調(diào)查結(jié)果將會(huì)及時(shí)公布。

　　運(yùn)輸管理局辦公室有關(guān)人員稱，一經(jīng)查實(shí)將根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

　　新京報(bào)記者昨日從門頭溝區(qū)交通局獲悉，該區(qū)的貨運(yùn)駕駛員考試資格已經(jīng)暫停。“是今天接到的市里通知，具體什么時(shí)候再開還不清楚。”一名工作人員說。

　　■ 調(diào)查

　　40元替考貨運(yùn)資格證 監(jiān)考人員考場念答案

　　4月14日，房山區(qū)燕山交通管理中心主任王濤一早就前往北京市交通委運(yùn)輸管理局。

　　“主要是匯報(bào)燕山駕校作弊的事情。”他說。

　　一天前，數(shù)十名替考者被送到燕山駕校，參加了“道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格”的兩場考試。

　　這些未經(jīng)過培訓(xùn)和考前準(zhǔn)備的替考者們，很輕松地通過了考試。

　　甚至，他們一度會(huì)感到無聊。

　　因?yàn)?mdash;—監(jiān)考人員不但在考場內(nèi)公布答案，還把已填好答案的答題卡塞給他們。

　　他們要做的，只是在答題卡填上那個(gè)不屬于他們的名字和考號(hào)。剩下的時(shí)間，則是等待交卷。

　　報(bào)酬40元的替考

　　“日結(jié)四十大洋，男孩。駕校充場。”

　　4月12日，新京報(bào)記者獲得了這樣一條微信招聘信息。

　　招聘信息中，要求應(yīng)聘者需在20-45歲之間，工作時(shí)間為4月13日上午9:30至11:30。報(bào)名者需在4月13日早晨準(zhǔn)時(shí)到地鐵新宮站B口，報(bào)酬為40元。

　　一名參加過此類“充場”的報(bào)名者告訴新京報(bào)記者，這條信息所謂的“充場”，就是到駕校進(jìn)行替考。報(bào)名者報(bào)名后，會(huì)被拉入一個(gè)名為“駕校充場”的微信群，進(jìn)群后，報(bào)名者需將自己的名字改為“實(shí)名+號(hào)碼”形式，否則會(huì)被踢出群。

　　新京報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，至4月12日晚10時(shí)，群中已經(jīng)有36名成員。群主再次明確，4月13日早上7時(shí)50分之前到地鐵新宮站集合。

　　上述的這名報(bào)名者向新京報(bào)記者介紹，這次替考內(nèi)容是“道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格”的兩場考試，分為理論考試和實(shí)操考試。

　　“不用做任何準(zhǔn)備，不會(huì)開車也沒關(guān)系。”該報(bào)名者說，到了考場自然就知道怎么做了。

　　4月13日早上7時(shí)40分左右，新宮地鐵站B口外，新京報(bào)記者看到約有40名替考者在現(xiàn)場集合，并排成幾列縱隊(duì)，多為青年男子。

　　現(xiàn)場還有兩男一女3名組織者，其中一人正為替考者簽到。

　　7時(shí)55分，陸續(xù)又有十幾人趕到，一名組織者說：“不等了，上車!”一群人隨后上了一輛大巴車。在經(jīng)歷約一個(gè)小時(shí)的車程后，大巴車抵達(dá)房山區(qū)燕山駕校。

　　組織者并未讓車上人員立即下車，而是給每人發(fā)了一張紙條。上面標(biāo)有姓名、考試編號(hào)、座位號(hào)。

　　一位組織者大聲說，“考試開始后，紙條上的姓名就是你的姓名，考試的時(shí)候都要填這個(gè)名字。”

　　這名組織者還強(qiáng)調(diào)，如果考場要求出示身份證，“統(tǒng)一說沒帶”。

　　另外兩名組織者還補(bǔ)充說，手機(jī)必須調(diào)成靜音或關(guān)機(jī)，裝在口袋里，“在現(xiàn)場絕對(duì)不能拿出手機(jī)”。隨后，一男一女兩名胸前懸掛“督考員”證件的人員來到車上，再次強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，才讓車上人員下車。

　　抵達(dá)燕山駕校后，組織者在車上向替考者發(fā)放帶有考試編號(hào)的紙條。

　　整場考試無需答題

　　下車后，替考者們被帶入一間教室。新京報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，考場內(nèi)已有兩縱列座位被坐滿，多為四五十歲的男性。教室上方懸掛著一條“燕山駕校歡迎您”的條幅，教室黑板上張貼著一張考試須知。

　　現(xiàn)場有兩位女性監(jiān)考人員�？荚嚾藛T坐定，監(jiān)考人員開始發(fā)放試卷和答題卡。試卷名稱為“道路貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T從業(yè)資格理論考試試卷”，試卷為正反兩面，分為單選題、判斷題和多選題。

　　一位監(jiān)考人員手持麥克風(fēng)開始宣講紀(jì)律：“待會(huì)我讓你做的地方你再做，不讓你填的地方，你連姓名都不要填。”

　　9時(shí)30分左右考試開始，一名監(jiān)考人員開始用麥克風(fēng)逐題念答案，并指導(dǎo)考試人員在試卷上答題。不過，監(jiān)考人員反復(fù)強(qiáng)調(diào)，未經(jīng)她允許，誰也不能在答題卡上涂寫，而且答題卡必須壓在試卷下面，不要露出來。

　　念答案的過程中，監(jiān)考人員突然交代：“待會(huì)有督導(dǎo)來巡場，大家就看試卷，像正�？荚囈粯�。”話音剛落，幾名身著便裝、胸前掛工作牌的人員進(jìn)入考場，考場頓時(shí)鴉雀無聲。約兩分鐘后，幾名巡場人員離開，監(jiān)考人員繼續(xù)用麥克風(fēng)念答案。

　　10時(shí)左右，一位監(jiān)考人員突然拿著一摞答題卡給每個(gè)考試人員發(fā)放，同時(shí)收回之前的空白答題卡，并小聲對(duì)考試人員說“壓在試卷下面”。

　　新發(fā)放的答題卡已經(jīng)涂好答案，與之前念的答案一致。只剩下姓名和考號(hào)為空白。

　　約10點(diǎn)半，考試結(jié)束，考試人員起身交卷。隨后他們來到駕校院中，參加實(shí)操考試。實(shí)操考試分兩項(xiàng)，一項(xiàng)是拆卸大貨車輪胎，另一項(xiàng)為開關(guān)雙跳燈、看油表、繞車一周觀察車況。

　　面對(duì)著已經(jīng)擰了半松的輪胎螺絲，考試人員每兩人一組，只需用手就能將螺絲完全擰下，把輪胎象征性地拿出，再迅速放回，用手再將螺絲擰上，并不擰緊，后面的人也都重復(fù)這一步驟。

　　一旁的監(jiān)考人員一邊觀察現(xiàn)場的情況，一邊在表格上打“√”。

　　上午11時(shí)左右，全部考試結(jié)束，替考者上車后離開。返回地鐵新宮站后，替考者下車，一名組織者新建了一個(gè)微信群，并在群中發(fā)放定額紅包，每人金額40元。